Saate teada iga uue toote avaldamise siin ning olla tunnistajaks meie kasvule ja innovatsioonile.
Kuupäev:23.08.2021
Üks. Projekti ülevaade
110kVXX alajaama I etapi projekti jaoks projekteeriti kokku 16 külge KYN18A-22 10kV jaotusseadet ja 12 külge KYN18A-22 35KV jaotusseadet.
Kaks. Ehitusalus
1. Projekteerimisinstituudi ehitusjoonised
2. Elektripaigaldise inseneri kappide ja sekundaarjuhtmestiku ehituse ja vastuvõtmise spetsifikatsioon
3. 110KV–500KV jõuülekande ja -muundamise tehnika kvaliteedikontrolli ja hindamise standard II osa: Jõumuundamise elektripaigaldise tehnika
4. „Elektrienergia ehituse ohutusnõuded“
5. Tootja juhised
Kolm, peamised tööriistad
Tööriistad: keevitusaparaat, haamer, kang, rull, traadi langetus, mutrivõti, spetsiaalne käsikäru, keevitusriistad
Ohutusvarustus: kaitsekiiver, turvavöö, kaitsekindad, keevitusmask, keevitaja kindad, kaitseprillid, pulberkustuti
Neljas. Protsessi voog, tehnilised nõuded ja standardid
| Protsessi voog | Nõuded ja standardid |
| I. Ehituse ettevalmistus 1. Tsiviilehituse üleandmine ja vastuvõtmine Kontrollige, kas tsiviilehitus on paigaldatud, ja vormistage üleandmisviisa. 2. Pakkige seadmed lahti ja kontrollige neid Seadmete lahtipakkimisega peaksid tegelema materjalifirmad, elektrijaamad, tootjad ja elektriala spetsialistid. 3, padjaraudade ja rullide töötlemine ja paigaldamine (1) Raudplaadi tootmispadja paksusega 0,5 mm ~ 2 mm ② Valmistage rullid ette 4. Kontrollige transporditeed ja määrake sobiv tõstesüsteem 5. Elektrijaotusruumi ettevalmistamine ① Puhastage jaotusruumi põrand (2) Joonise kohaselt, kus tindijoon on igast kapijoone ja otsajoone veerust välja tõmmatud.
| (1) Elektrijaotusruumi uksed, aknad, seinad ja dekoratiivkuur peaksid olema valmis, pind peaks olema sile. Vundamendi teraskonstruktsioonide paigaldus on kindel ja usaldusväärne ning kogemused on kvalifitseeritud.① Seadmete mudel ja kogus vastavad jooniste nõuetele. ② Seade on heas seisukorras ja kahjustusteta ning lisatarvikud ja varuosad on täielikud ja terviklikud. ③ Tehase tehnilised andmed on täielikud. Padjaraua suurus on umbes 40 mm × 50 mm ja see peaks vastama konstruktsiooninõuetele. Valmistage ette kaheksa 1500 mm φ50 terastoru. ① Transporditee peaks olema tasane ja takistusteta. ② Tõsteport peaks vastama kapi suuruse nõuetele. Kapi korpuse paigaldamist terasalusele ei tohi takistada keevitusräbu, tsementi ega muid lisandeid. Kapi nelja rea otsarida tuleks mängida samaaegselt. (2) Must joon on selge ja seal pole mõlke. Kasutage 30M terasest mõõdulinti, et kontrollida joone vastavust joonisel olevatele nõuetele. |
| Teiseks, lülituskilbi transport, tõstmine 1. Pärast lülituskilbi transportimist ehitusplatsile tuleb see paigaldusjärjekorra kohaselt jaotusruumi tõsta. 2. Kui lülitikäru ja lülitikapp on kokku pandud, tuleks käru välja tõsta ja asetada asendisse, mis ei takista konstruktsiooni paigalseisu. 3. Liigutage lülituskapp spetsiaalse haagise või rulliga paigaldusasendisse. | (1) Transpordi ajal peaks sõiduki juhtimine olema stabiilne, tihendusauto peab olema kindel ja usaldusväärne ning seadmeid ei tohi kahjustada. (2) Tõstmist koordineerib tõstetööstus ja ühtne juhtimine. ① Kasutage lülitivaguni teisaldamiseks spetsiaalset käsikäru. ② Lülitikäru asetatakse keskele ja kaetakse kaitseks plastkangaga. Lülituskilbid tuleb paigutada vastavalt jooniste nõuetele. |
| 3. Lülituskilp on joondatud ja fikseeritud. 1. Liigutage jaotuskilbi otsas olevat esimest plaati väikese rulli ja kangiga nii, et kapi serv langeks täielikult kokku tindijoonega. Jällegi, kui joone langemise mõõtmine vertikaalsuse osas ei vasta spetsifikatsiooninõuetele, lisage kapi nelja alumisse nurka terve raud. Pärast nõuete täitmist kinnitage kapi korpus ja vundamendi teras keevitamisega. 2. Kasutage sama meetodit, et sirgendada selle samba otsakapi, kuid ärge keevitage enne kindlalt. Tõmmake joon esimese ja viimase kahe kapi keskmise ja ülemise osa ette nii, et joone ja kapi vaheline kaugus oleks umbes 4-5 cm, ja võtke joon sambakapi sirgendamise etalonina. 3, kapi teisest küljest, kapi mõlemad küljed kordamööda, et leida sirge ja külgühendus ning fikseeritud, lõpuks eemaldage köis, kapi ots, et leida õige, ühendatud ja fikseeritud. 4. Joondage ja kinnitage teine kuni neljas kapirida ülaltoodud meetodil. | (1) Kapi vertikaalsus ≤ 1,5/1000h, H on kapi kõrgus. (2) Kapi põhjas oleva keevisõmbluse pikkus on 20–40 mm. Joone puudutamine on rangelt keelatud, kui seda on puudutatud, tuleb see uuesti kontrollida. (2) kahe kõrvuti asetseva kapi ülaosa tasapinna viga on väiksem või võrdne 1,5 mm ja reakapi ülaosa tasapinna viga on väiksem või võrdne 4 mm. (3) Kahe külgneva kapi serva karedus peaks olema 0 ja kapi rea pinna karedus ≤4 mm. (4) Kappide vaheline vuugivahe on väiksem või võrdne 1,5 mm. (5) Kõik kinnitusdetailid on tsingitud ja poldi paljastatud pandla pikkus on sama, 2–5 pandla vahel. |
| Iv. Siiniühendus1. Kontrollige, et siini spetsifikatsioon ja kogus vastavad nõuetele ning kas kahe sissetuleva liini faasijärjestus ja faas on siini kaudu ühtlased2. 3, bussiühendus 4. Kontrollige bussi ja maapinna vahelist kaugust | Siini tootmisprotsess vastab standardsetele kontrolli- ja spetsifikatsiooninõuetele. ② Siini faasijärjestus on selgelt tähistatud. ① Jõud peaks olema ühtlane, järjepidev ja õrn. ② Bussiga kattuva pinna puhastamiseks kastetakse valge lapiga alkoholi sisse ja määritakse elektrilise ühendi määrdega ühtlaselt. (1) Kõik kinnituspoldid peavad olema tsingitud. Lameseibid ja vedruseibid on komplektsed. (2) Pingutusmoment pöördemomendi mutrivõtmega kontrollimisel peaks olema spetsifikatsiooninõuete piires. 6 kV siini ja maanduse ning faaside vaheline kaugus peaks olema suurem kui 100 mm. |
| Viienda kapi maanduse kontroll | (1) Kapp on usaldusväärselt ühendatud aluskanali terasega. (2) Ukse maanduspolt on kapi korpusega usaldusväärselt ühendatud pehme juhi abil, mis on varustatud ukse avamiseks mõeldud elektriseadmega. |
| 6. Kontrollige lülitusseadmete mehaanilisi osi1, lülituskapi välimuse kontrolli2, kontrollige autos ja väljaspool seda mehaanilist toimimist ja lukustust, kontrollige maandusnuga, toimimist ja lukustust. | ① Kapi pinnale ei teki värvieemaldust ega roostet ② Kõik kinnituspoldid on täielikud, terved ja kinnitatud. ③ Kapp on täielikult varustatud valgustusseadmetega. (1) Käru rulli ja rööpa vaheline kaugus on ühtlane ning käru on lihtne lükata ja tõmmata ilma kiikumiseta. (2) Ohutusisolatsiooniplaat on avamisel ja sulgemisel painduv, ilma kinnituseta. (3) Käru ja maandusvahend on õiged, maandusvahend on painduv ja juhised on õiged. |
| 7. Kontrollige lülituskapi elektrilisi komponente. 1. Kontrollige erinevate elektrikontaktide tihedat kontakti ja kas sisse-välja järjestus on positiivne. 2. Kontrollige pingestatud osa ja maa vahelist kaugust. 3. Kontrollige, kas sekundaarne juhtmestik on õige ja kas komponentide konfiguratsioon vastab konstruktsioonijoonise kohaselt projekteerimisnõuetele. | Kandke kontaktidele punast juhtivat määret. Kontrollige kontakti süvendit. Süvend peaks olema selge ja ühtlane. ① Osaline kaugus maapinnast ≥100 mm. (2) Teise osa kaugus maapinnast on vähemalt 4 mm. Kontrollige multimeetri või testlambi abil, kas kaablid on õigesti ühendatud. ② Komponendi konfiguratsioon vastab projekteerimisnõuetele. |
5. Turvariski analüüs
| Ei. | Protsessi voog | Turvariski analüüs | Ennetavad meetmed |
| 1
| Ehituse ettevalmistus | ① Kahjusta seadet lahtipakkimise kontrolli ajal. ② Kinnita jalad naeltega seadme pakkekasti külge. | ① Seadme lahtipakkimisel tuleb tegutseda õrnalt ja seadme kangiga puudutamine on rangelt keelatud. |
| 2 | Karpide transport | ①Seadet tuleb transportimise ajal kahjustuste eest kaitsta. ②Kui seade liigub, võivad inimesed muljuda või purustada oma jalad. ③ Tõsteprotsessi ajal seadmeid kahjustada. | ① Transportimise ajal sulgege vagun kindlalt ja usaldusväärselt pruuni köiega ning asetage aluse põhjale kummist või õlgmatt. ② Kui kappi on vaja teisaldada, peaks tööjõud olema piisav ja juhtimine ühtne. ③Tõsteseadmed ja tross peavad olema kontrollitud ja kvalifitseeritud ning tõstmist peab juhtima kvalifitseeritud kraanatöötaja. |
| 3 | Paneeli paigaldamine | ① Platsil olevad augud põhjustavad töötajate kukkumist. ② Kukkumine kõrgelt katuseehituse ajal. ③ Töötajate põletused ja tulekahjud elektrikeevitustööde ajal. | ① Ehitusplatsil katmata katteplaatidele tuleks paigaldada ajutised aiad ja hoiatussildid. Ehituspersonal peaks pöörama tähelepanu ehitusplatsil olevatele aukudele ning need tuleb pärast valmimist kohe parandada ja katta. ②Pankatuse ehituspersonal peaks õigesti turvavööd kandma. ③Elektrikeevitustööde ajal tuleks kasutada isikukaitsevahendeid, juhtmete ja kaablite lähedal asuvate kohtade eraldamiseks tuleks lisada asbestist kangast ning kohapeal tuleks tagada tulekustutusvahendid. ④ Ehitusliku toiteallika peaks õigesti ühendama kvalifitseeritud elektrik ja enne elektritööriista kasutamist tuleks kontrollida isolatsiooni. |
| 4 | Bussi paigaldus | ① Inimesed saavad vigastada, kui buss on keermes. ② Poltide pingutamisel teeb see käele haiget. | ①Piisav tööjõud bussiühenduseks, ühtne juhtimine, ühtne ja leebe jõud ning kaitsekindad. ②Kindlate poltide jõud peaks olema ühtlane ja tuleks kanda kaitsekindaid. |
| 5 | Kontrollige jaotusseadme mehaanilist osa | Mehaanilise seadme tegevus teeb inimestele haiget | ①Tunne lülituskapi mehaanilist jõudlust ja valdab tööprotseduure. ② Kontrollige, et kõik kinnitusdetailid on pingutatud ja et need poleks lahti. |
Kuus, ohutusabinõud
1. Ehitusplatsile sisenemisel kandke õigesti kaitsekiivrit. Pärast alkoholi tarvitamist on ehitusplatsile sisenemine rangelt keelatud.
2. Lülitusseadmete transportimisel tuleks vaguni usaldusväärseks sulgemiseks kasutada palmiköit. Inimeste ja kaupade vedamine samas vagunis on rangelt keelatud.
3. Lülituskilbi tõstmisel on rangelt keelatud seista tõstetava eseme all.
4, tehke isikukaitsevahendite ehitamisel head tööd, tehke „kolm korda, mis ei kahjusta“.
5. Pärast kapi paigaldamist tuleks jaotusruum sulgeda ja lukustada.
6, joonlaud ei oma tähtsust, rangelt vastavalt „ohutuse” rakendamise asjakohastele sätetele.
Seitsmendaks, keskkonnakaitse küsimused vajavad tähelepanu
1. Pärast panipaikade lahtivõtmist tuleks need õigeaegselt puhastada ja liisingufirma poolt utiliseerida.
2. Elektroodipea tuleks ehitusprotsessi käigus igal ajal tagasi võtta. Pärast elektroodi kasutamist tuleks seda kontrollida ja seejärel hankida uus elektrood. Elektroodipea tuleks materjaliettevõttele tagastada.
3. Korrosioonivastase värvimise korral tuleb värvi maapinnale kukkumise vältimiseks paigaldada plastkangas. Värviga määrdunud plastlehed, mahajäetud värviämbrid, pintslid ja muud ohtlikud tahked jäätmed tuleb koguda ja ettevõtte ohtlike tahkete jäätmete kogumispunkti toimetada.
4, keevituskonstruktsioon, kiirguskahjustuste ja põletuste vältimiseks tuleks kanda kindaid ja kaitsekatet.
5, iga ehitustöö lõpetamisel eemaldatakse ehitusplatsi prügi ja kogutakse mitteringlussevõetavasse tahkete jäätmete konteinerisse, et saavutada „töö, materjalid ja ehitusplats puhtaks“.
6. Pöörake tähelepanu energiatarbimise kontrollimisele ehitusprotsessi ajal ja peatage ehituse toiteallikas õigeaegselt pärast iga ehitust.
7. Pärast aluse paigaldamist tuleks see katta plastkangaga, et vältida sekundaarset reostust.