Jaotusseadmete rikete analüüs ja vastumeetmed

Mis on jaotusseade?

Jaotusseadmed koosnevad ühest või mitmest madalpingejaotusseadmest ja nendega seotud juhtimis-, mõõte-, signaali-, kaitse-, reguleerimis- ja muudest seadmetest, kusjuures tootja vastutab kõigi sisemiste elektriliste ja mehaaniliste ühenduste eest, mis on konstruktsioonielementide täielik komplekt. Jaotuskapi peamine ülesanne on avada ja sulgeda, juhtida ja kaitsta elektriseadmeid energia tootmise, edastamise, jaotamise ja elektrienergia muundamise protsessis. Jaotuskapi komponentideks on peamiselt kaitselüliti, lahtiühendamise lüliti, koormuslüliti, töömehhanism, vastastikune induktiivpool ja mitmesugused kaitseseadised.

Jaotusseadmete rikete analüüs ja vastumeetmed
12–40,5 kV jaotusseadmed on elektrivõrgusüsteemi alajaamade seadmete hulgas arvuliselt suurim arv. Viimastel aastatel on jaotusseadmetega seotud õnnetused sagenenud, põhjustades majanduslikku kahju, inimohvreid ja muud halba sotsiaalset mõju.
Õnnetuste ja loomupäraste defektide varjatud oht keskendub peamiselt juhtmestiku režiimile, sisemise kaare vabanemisvõimele, sisemisele isolatsioonile, kuumusele ja lukustumisvastasele kaitsele jne. Sihipäraste vastumeetmete väljatöötamise abil väheneb oluliselt jaotusseadmete ja ringvõrgu kappide õnnetuste arv ning elektrivõrgu töökindlus paraneb pidevalt.

1. Varjatud probleemid juhtmestiku režiimis
1.1. Varjatud ohu tüüp
1.1.1 Televiisorikapis olev piirik on otse bussiga ühendatud
Tüüpiliste projekteerimisnõuete kohaselt peab teleri välgupiirik olema heaks kiidetud käsikäru ühendussiini, teleri riiuli asukoha, ühendusviisi ja mitmesuguste muude tingimustega. Mõned teleri välgupiirikud on siiniga ühendatud isolatsioonikäsikäru kaudu. Kui telerit remonditakse, eemaldatakse isolatsioonikäsikäru ja välgupiirik on endiselt laetud, mis võib lattu toodud töötajatel põhjustada elektrilöögiohtu. Teleri kapis oleval välgupiirikul on peamiselt järgmised juhtmestiku vormid, nagu on näidatud joonisel 2:

Lülitusseadme ühendusrežiim on peidetud

1, juhtmestiku režiim üks: teleri kapis on välgupiirik ja teler on paigaldatud tagumisse lattu, kaitsmed on paigaldatud autole, välgupiirik on otse ühendatud bussiga, teler on isolatsioonikäe ja bussi kaudu ühendatud;
2, teine ​​juhtmestiku režiim: bussiruumi paigaldatud telerikapi välgupiirik, mis on otse ühendatud bussiga, autole paigaldatud teleri ja kaitsmega;
3, juhtmestiku režiim kolm: teleri kapi välgupiirik paigaldatakse eraldi tagumisse lattu või esilattu, mis on otse ühendatud autole paigaldatud bussi, teleri ja kaitsmega.
4, neljas juhtmestikurežiim: teler ja kaitsmed on paigaldatud XGN-seeria fikseeritud kapi sektsiooni, piirik on paigaldatud eraldi teise sektsiooni, mis on otse bussiga ühendatud;
5, juhtmestiku viis: välgupiirik, teler ja kaitsmed on paigaldatud tagumisse lattu, välgupiirik on otse bussiga ühendatud, teler on bussiga ühendatud isolatsioonikäepideme kaudu;
6, juhtmestiku režiim kuus: välgupiirik, kaitsme ja teler on paigaldatud samasse käsiautosse, välgupiirik on ühendatud kaitsmega pärast etappi.
See paigutus kuulub vale juhtmestiku juurde, kui kaitsme töö ajal katki läheb, kaotab seade piiriku kaitse.

1.1.2 Lülituskapi alumine kapp ei ole tagumisest kapist täielikult isoleeritud
Mõnede KYN-seeria jaotuskilpide, näiteks peatrafo liinijaotuskilpide, naissoost ühenduskilpide ja toitekilpide alumised ja tagumised kapid ei ole täielikult isoleeritud. Alumistesse kappidesse sisenedes võivad töötajad kogemata puudutada siini või kaablipea pingestatud osa, mille tulemuseks on elektrilöök.
Varjatud oht ei ole eraldatud jaotuskilbi alumise ja tagumise kapi vahel, nagu on näidatud joonisel 3:

Joonis 3. Lülituskapi alumise ja tagumise kapi vahel ei ole isoleeritud ühtegi varjatud ohtu.

1.2, vastumeetmed
Varjatud juhtmestikuga lülituskappi tuleks üks kord reformida.
Lülituskapi juhtmestiku režiimi ümberkujundamise skemaatiline diagramm on näidatud joonisel 5:

JOONIS 5. Jaotusseadmete juhtmestiku režiimi ümberkujundamise skemaatiline diagramm

1.2.1 Televiisorikapi välgupiiriku juhtmestiku režiimi tehniline reformiskeem
1. Juhtmestiku režiimi puhul eemaldage sektsioonist välgupiirik. Televiisori juhtmestiku režiim jääb samaks. Esialgne seinaava kaudu läbiv siiniruum on blokeeritud. Välgupiirik muudetakse käsiautol olevaks kaitsmepiiriku käsiautoks ning välgupiirik on paralleelselt kaitsme ja teleri vooluringiga.
2. Teise juhtmestikurežiimi puhul eemaldage bussiruumist välgupiirik, viige välgupiirik mobiilvagunisse ja paigaldage see tagasi kaitsmesse ja välgupiirikusse, lisage alumise kontaktkarbi paigaldusplaat, kontaktkarbi deflektor ja klapimehhanism, paigaldage teler tagumisse sahtlisse ja ühendage see juhtme abil isolatsioonikäepideme alumise kontaktiga.
Seda skeemi saab rakendada originaalsel käsivagunil, aga kaaluda võib ka uue käsivaguni asendamist.
3. Kolmanda juhtmestiku režiimi puhul eemaldage originaalkambrist välgupiirik, viige välgupiirik mobiilautosse ja paigaldage see tagasi kaitsmesse ja välgupiirikusse, sulgege originaalkambri seinaava, lisage käsiauto alumise kontaktkarbi paigaldusplaat, kontaktkarbi deflektor ja klapimehhanism, paigaldage teler tagumisse kambrisse ja ühendage see juhtme abil alumise kontaktiga.
Seda skeemi saab rakendada originaalsel käsivagunil, aga kaaluda võib ka uue käsivaguni asendamist.

4. Neljanda juhtmestikurežiimi puhul eemaldage piirik teistest sektsiooni osadest, viige see kaitsme ja teleri sektsiooni osadesse, ühendage see lahklülitiga ning ühendage see paralleelselt kaitsme ja teleri vooluringiga.
5. Juhtmestiku režiimi viis, välgupiirik, teleri paigaldusasend muutmata, originaalne välgupiiriku juhe on otse ühendatud isolatsioonikäepidemega autos, originaalbussiruumi seina kaudu.
6. Ühendusrežiimi 6 puhul kuulub paigutusrežiim valele ühendusele. Kui kaitse on töö ajal läbi põlenud, kaotab seade piiriku kaitse.
Eemaldage välgupiirik ja kaitsme originaalosast, muutke juhtmestiku asukohta ja ühendage välgupiirik kaitsme ülemise otsaga ning paralleelselt kaitsme ja teleri vooluringiga.

1.2.2 Ettevaatusabinõud jaotuskilbi alumise ja tagumise kapi vahelise mittetäieliku isolatsiooni korral
Kuna sellisel lülituskilbil on fikseeritud struktuur, siis vaheseina paigaldamisel transformatsiooni ajal muutuvad selle sisemine struktuur ja ruumijaotus ning toote sisemist kaitset ei saa garanteerida. Seetõttu on enne töö alustamist vaja kinnitada 10kV peatrafo hooldust ja peatrafo lüliti hooldust.

2. Ebapiisav sisemine kaare vabastamise võime
2.1 Varjatud ohtude tüübid
Tegelikus töös on metallist suletud lülituskapil endal defekte ning isolatsiooniomaduste halvenemisest või valest kasutamisest ja muudest põhjustest tingitud halvad töötingimused põhjustavad sisemise kaare.
Lühise tekitatud kaar on kõrge temperatuuri ja suure energiaga. Kaar ise on väga kerge plasmagaas. Elektrivoolu ja kuuma gaasi toimel liigub kaar kapis suurel kiirusel, põhjustades rikkepiirkonna kiire laienemise.
Gaasistamine antud juhul, isolatsioonimaterjalid, metalli sulamine, lülituskapi sisetemperatuuri ja rõhu tõus, kui see ei ole projekteeritud või paigaldatud kvalifitseeritud rõhuvabastuskanalit, suur rõhk põhjustab kapis viibimise teise inimese plaadi, uksepiida, hingede, akna tõsise deformatsiooni ja purunemise, kõrge temperatuuriga õhu tekitatud kaar kapis viibimise teise inimese positsioonil, põhjustades seadmete käitamise ja hoolduspersonali lähedal tõsiseid põletusi.
Isegi eluohtlik.
Praegu on mõningaid probleeme, näiteks rõhu alandamise kanali puudumine või ebamõistlik rõhu alandamise kanali olemasolu, sisemise kaare vabastamise võimekuse testimine ja kontrollimine pole võimalik ning hindamine ei ole katse ajal range.

2.2, vastumeetmed
[Valik] Lülituskilbi sisemise rikke kaare vastupidavus peaks olema IAC tasemel, sisemise kaare lubatud kestus ei tohiks olla väiksem kui 0,5 sekundit ja testvool on lühiajaline nimivoolutaluvus.
Toodete puhul, mille lühise nimivool on üle 31,5 kA, saab sisemise rikke kaarlahendustesti teha vastavalt 31,5 kA-le.
[Muudatus] Lisage või muutke rõhu alandamise kanalit ning tehke sisemise kaare katse ja kontrollimine rangelt vastavalt tüübikatsetuse standardi nõuetele.
[Kaitse] Peamise trafo kaitsetaseme erinevuse sobiv kokkusurumine vähendab rikkekaare pideva rikke aega.

3, sisemise isolatsiooni probleem
3.1 Varjatud ohu tüüp
Viimastel aastatel on lülituskappide toodete maht vähenenud, kappide isolatsiooniomadused ja defektid suurenenud.
Peamised omadused: tõusukaugus ja õhukliirens ei ole piisavad, eriti käepideme puhul. Nüüd on paljud tootjad kapi suuruse lühendamiseks vähendanud oluliselt kapis asuva kaitselüliti, isolatsioonipistiku ja maapinna vahelise kauguse suurust, kuid ei võtnud tõhusaid meetmeid isolatsioonitugevuse tagamiseks.
Halb montaažiprotsess, mille tõttu on montaažikvaliteet halb ja üksik komponent läbib rõhutesti, kuid kogu kommutaator pärast kokkupanekut mitte.
Ebapiisav või halb kontaktvõimsus. Kui kontaktvõimsus on ebapiisav või halb kontakt, tõuseb lokaalne temperatuur, isolatsiooniomadused langevad või tekib maandus- või faasiplastsus.
Kondensatsiooni nähtus, sisseehitatud kütteseadet on lihtne kahjustada, see ei tööta normaalselt, lülituskapis tekib kondensatsiooni nähtus, mis vähendab isolatsiooni jõudlust;
Tugitarvikute halb isolatsiooniomadus.
Kulude vähendamiseks kasutavad mõned tootjad tugitarvikute isolatsioonitaseme langemist, mis vähendab lülitikapi üldist isolatsiooniomadust.

3.2, vastumeetmed
Me ei tohiks pimesi jaoturiseerimist taotleda. Me peaksime ostma sobivad jaotusseadmed vastavalt projekti olukorrale, alajaama paigutusele, käitamisele ja hooldusele, seadmete kapitaalremondile ja muudele teguritele.
Õhku või õhku/isolatsioonimaterjali isolatsioonimaterjalina kasutavate seadmete puhul tuleks arvestada isolatsioonimaterjali paksust, kavandatud väljatugevust ja vananemist ning tootja peaks läbi viima kondensatsioonikatse vastavalt standardnõuetele;
Selliste osade puhul nagu jaotuskilbi seinahülss ja rõngasvõrgu kapp, mehaaniline ventiil ja siinilati painutus, kui neto õhuisolatsiooni kaugus on väiksem kui 125 mm (12 kV) ja 300 mm (40,5 kV), peaks juht olema varustatud isolatsioonikestaga.
Elektrivälja moonutuste vältimiseks osades, kus väljatugevus on koondunud, näiteks sisse- ja väljalaskeava puksides, mehaanilises ventiilis ja siini nurkades, tuleks võtta selliseid meetmeid nagu kaldlõikus ja poleerimine.
Kapis olev siin toetab mõningaid seadmeid, mille isolatsiooni roomamiskaugus ei vasta saastumisvastastele tingimustele, näiteks portselanpudelid. Vanade seadmete tehniliste tingimuste parandamiseks pihustage RTV isolatsioonikatet.

4. Palavikuga seotud defekt
4.1 Varjatud ohtude tüübid
Silmuse ühenduspunkti kontakt on halb, kontakttakistus suureneb, kuumenemisprobleem on silmatorkav, näiteks halb kontaktisolatsiooni kontakt;
Metallist soomustatud kapi ventilatsiooniava disain ei ole mõistlik, õhk ei ole konvektsioonne, soojuse hajumise võime on halb ja kapis on rohkem kütteprobleeme;
Seinaümbris, voolutrafo ja muud paigaldusstruktuurid moodustavad elektromagnetilise suletud ahela, mille tulemuseks on pöörisvool, mis põhjustab isolatsioonimaterjali tõsise kuumenemise nähtuse;
Osaliselt suletud lülituskapi kuiva seadme (valatud voolutrafo, valatud pingetrafo, kuiva trafo) puhul on mähisejuhtme läbimõõt ebapiisav ja valamise protsessi juhtimine pole range, mis võib kergesti ülekuumeneda.
4.2, vastumeetmed
Tugevdage lülituskapi soojuseraldust ning paigaldage puhur ja indutseeritud tõmbeventilaator;
Voolukatkestuse korral tuleks kontrollida dünaamiliste ja staatiliste kontaktide kontaktrõhku ja vajadusel need välja vahetada. Samal ajal tuleks välja vahetada ka väsimuskontakti vedru.
Suurendage kapis oleva temperatuuri mõõtmise tehnoloogia uurimist ja rakendage uusi tehnoloogiaid, näiteks traadita temperatuuri mõõtmist, et lahendada temperatuuri mõõtmise keeruline probleem.

5, vea vältimine lukustamisel pole täiuslik
5.1 Võimalikud ohud
Enamik lülituskappe on varustatud veavastase lukustusseadmega, kuid selle ulatuslik ja kohustuslik veavastane lukustus ei vasta nõuetele.
Tagumise ukse soomustatud lülituskapi osa saab avada, puudub veakindel lukustus, puudub topeltisolatsiooni deflektor, avatakse pärast seda, kui pingestatud osi saab otse puudutada, ja kruvid on tavalised kuusnurksed kruvid, mis hõlbustavad ukse avamist pingestatud kapi elektrilöögi korral;
Peamise trafo, naissoost, teleri, trafo ja muu lüliti osa ilma maanduslülitita, pärast järgmist kapi ust ja maanduslülitit, mis ei moodusta mehaanilist lukku, saab kruvi otse pärast ukse avamist eemaldada, kui uks ei ole suletud, saab ka toite sulgeda, mis võib kergesti põhjustada hoolduspersonali ekslikku avamist, elektriintervalli sisenemist ja personali õnnetust;
Mõne lülituskapi tagaukse ülemist ja alumist osa ei saa eraldi lukustada ning ülemine uks lukustub alumise uksega.
Kui pistikupesa maanduslüliti on suletud, eemaldatakse alumise kapi ukse lukk ja tagumise kapi ukse saab avada, mis võib kergesti põhjustada elektrilöögi.
Näiteks KYN28 jaotusseadmed;
Pärast mõne lülitusseadme käsikäru väljatõmbamist saab isolatsiooniplokki kergesti üles lükata. Juhusliku lukustumise vältimiseta jääb laetud keha paljaks ja töötajad võivad kogemata lüliti staatilise kontaktklapi deflektorit avada, mille tulemuseks on elektrilöök.

5.2, vastumeetmed
Kuna lülituskapi veavastane funktsioon pole ideaalne, saab kapi ukse tagaosa avada ja avamisel saab otse puudutada kõrgepinge lülituskapi pingestatud osi, paigaldades mehaanilise tabaluku ja konfigureerides arvuti veavastase programmi lukustussüsteemi;
Paigaldage maanduslüliti ja tagumise kapi ukse vahele lukustuslüliti sellistel lülititel nagu GG1A ja XGN ning paigaldage reaalajas kuvaseade maanduslüliti töö lukustamiseks.
Kontrollige regulaarselt veakaitse seadme töökindlust ja kontrollige käsikäru ja maanduslüliti, lahtiühendamise lüliti ja maanduslüliti vahelist mehaanilist lukustusseadet voolukatkestuse korral.

6, kokkuvõte
Lülituskilbi seadmed on elektrivõrgu olulised alajaama primaarseadmed. Nende stabiilse töö tagamiseks tuleks tugevdada juhtimist kõigis aspektides, näiteks projekteerimises, materjalides, protsessides, testides, tüübivalikus, käitamises ja hoolduses.
Rangelt vastavalt tüüpilistele projekteerimisnõuetele koos riiklike ja tööstusstandarditega esitatakse projekteerimistehnilised nõuded, mis kõrvaldavad juhtmestiku varjatud ohud;
Vastavalt riiklikele ja tööstusstandarditele ning õnnetusjuhtumivastastele meetmetele sõnastatakse seadmete pakkumisdokumentidele ranged nõuded, et vältida kvalifitseerimata toodete sattumist võrguoperatsiooni;
Tugevdada kohapealset tootmisjärelevalvet, jälgida rangelt tootmise ja tehasekatsete põhipunkte ning keelata resoluutselt kvalifitseerimata toodete tehasest lahkumine;
Aktiivselt teostada lülituskappide defektide haldamist, tugevdada õnnetusjuhtumivastaste meetmete rakendamist;
Täiustage lülituskapi veavastast funktsiooni, tugevdage veavastase lukustusseadme haldamist, paigaldage reaalajas kuvaseade ja tehke koostööd „viie ennetamise“ süsteemiga, et tagada terviklik ja kohustuslik veavastane lukustus.