ÕLIKASUTATUD JÕUTRAFO JA KOORMUSASTMEVAHETI IGAPÄEVANE HOOLDUS JA NÕUDED

1. Enne koormuslüliti kasutuselevõttu tuleb kontrollida, kas õlitase on normaalne, kas õlilekkeid ei esine ja kas juhtkast on niiskuse eest hästi kaitstud.

2. Pärast äsja kasutusele võetud koormuslüliti gaasirelee paigaldamist peaks operaator gaasi õigeaegselt vabastama, kui see on vajalik (balloonis on gaas).

3. Kui valvepersonal juhib koormuslülitit, peaks ta enne ja pärast toimingut jälgima, kas gaasireleel on mullid.

4. Kui töötamise ajal esineb sageli kerget gaasi, peaksid valvepersonal tegema arvestust ja esitama ajakava, peatama töö, analüüsima põhjuseid ja nendega õigeaegselt tegelema.

5. Koormuslüliti õlikvaliteedi järelevalve ja kontrollitsükkel:

(1). Töötamise ajal tuleks õliproove võtta iga 6 kuu tagant taluvuspinge testimiseks ning õli taluvuspinge väärtus ei tohiks olla madalam kui 30 kV/2,5 mm. Kui õli taluvuspinge on vahemikus (25–30 kV)/2,5 mm, tuleks automaatne pingeregulaator välja lülitada.

(2). Koormuslüliti põhiosa kontroll: Pärast üheaastast kasutamist või pärast 5000 astmelüliti vahetust; pärast 3–4-aastast kasutamist või kui kumulatiivne reguleerimisaeg on jõudnud 10 000–20 000 korrani, teostage rippuva südamiku kontroll.

(3). Koormuslüliti rippuva südamiku kontrollimisel tuleks testida üleminekutakistuse väärtust ja see peaks vastama tootja väärtusele.